
{"id":26685,"date":"2025-05-08T13:08:42","date_gmt":"2025-05-08T16:08:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/?p=26685"},"modified":"2025-05-14T13:22:55","modified_gmt":"2025-05-14T16:22:55","slug":"vereadores-se-reunem-com-transcon-e-secretaria-de-obras-para-tratar-do-sistema-integrado-de-mobilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/?p=26685","title":{"rendered":"Vereadores se re\u00fanem com Transcon e Secretaria de Obras para tratar do Sistema Integrado de Mobilidade"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Na \u00faltima quinta-feira (8\/5), vereadores participaram de uma reuni\u00e3o com a Transcon e a Secretaria de Obras da Prefeitura de Contagem, realizada na Presid\u00eancia da C\u00e2mara Municipal. O objetivo do encontro foi a apresenta\u00e7\u00e3o da atual situa\u00e7\u00e3o do Sistema Integrado de Mobilidade (SIM), projeto que dever\u00e1 transformar significativamente o transporte coletivo e a mobilidade urbana do munic\u00edpio. A previs\u00e3o \u00e9 de que o sistema seja conclu\u00eddo e entregue \u00e0 popula\u00e7\u00e3o no segundo semestre de 2026.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Estiveram presentes, al\u00e9m de 16 vereadores, o presidente e o vice-presidente da Transcon, Rodrigo Tomaz e Afonso Fraga, respectivamente, o secret\u00e1rio municipal de Obras, R\u00f4mulo Perilli, al\u00e9m de gestores, t\u00e9cnicos e engenheiros das duas pastas, respons\u00e1veis pela execu\u00e7\u00e3o das obras e interven\u00e7\u00f5es do SIM. A reuni\u00e3o com a C\u00e2mara de Contagem \u00e9 a primeira de uma s\u00e9rie de encontros que tamb\u00e9m ocorrer\u00e3o com institui\u00e7\u00f5es como ACIC, FIEMG, CIEMG, entre outras, bem como com secretarias e setores da pr\u00f3pria Prefeitura.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Novo conceito em mobilidade<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">O SIM \u00e9 um projeto iniciado em 2016, desenvolvido pela Transcon (respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o) e pela Secretaria de Obras (respons\u00e1vel pelas interven\u00e7\u00f5es), tendo sido reavaliado e ajustado ao longo das sucessivas gest\u00f5es municipais, com o objetivo de adapt\u00e1-lo \u00e0s transforma\u00e7\u00f5es urbanas. O sistema prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o e\/ou duplica\u00e7\u00e3o de viadutos, trincheiras e corredores de transporte, a requalifica\u00e7\u00e3o de vias, al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o de cinco terminais de \u00f4nibus \u2014 dos quais tr\u00eas j\u00e1 foram conclu\u00eddos \u2014 e de dez esta\u00e7\u00f5es de transfer\u00eancia, cujas obras tamb\u00e9m est\u00e3o finalizadas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Al\u00e9m das interven\u00e7\u00f5es estruturais, haver\u00e1 altera\u00e7\u00f5es no sistema e nos itiner\u00e1rios dos \u00f4nibus. Com o novo modelo de transporte, o cidad\u00e3o embarcar\u00e1 em um terminal e seguir\u00e1 at\u00e9 sua regi\u00e3o de destino pagando uma tarifa \u00fanica. No Corredor Norte-Sul \u2014 avenidas Jo\u00e3o C\u00e9sar de Oliveira e General David Sarnoff \u2014 ser\u00e1 implantado o sistema BRT, no qual os \u00f4nibus trafegar\u00e3o em faixas exclusivas, com embarque e desembarque pelo lado esquerdo, em esta\u00e7\u00f5es localizadas no centro das pistas. J\u00e1 nos corredores Leste-Oeste e Ressaca, ser\u00e1 adotado o sistema BRS, que reserva faixas preferenciais aos coletivos, com embarque e desembarque pelo lado direito, conforme o modelo atual.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Com a implanta\u00e7\u00e3o do SIM, Contagem contar\u00e1 com 64 linhas de \u00f4nibus \u2014 23 a mais que no sistema vigente. O tempo m\u00e9dio de viagem do passageiro passar\u00e1 de 120 para 50 minutos, em virtude do aumento da velocidade operacional. Embora a frota operante seja reduzida de 265 para 189 ve\u00edculos, a m\u00e9dia de viagens em dias \u00fateis ser\u00e1 dobrada. \u201cContudo, a cidade de dez anos atr\u00e1s n\u00e3o \u00e9 a mesma de hoje\u201d, ponderou Marco Ant\u00f4nio, ao explicar que o munic\u00edpio conta com contrato em vigor que est\u00e1 sendo revisto para atualiza\u00e7\u00e3o da rede de transporte, o que poder\u00e1 ocasionar pequenas varia\u00e7\u00f5es nesses n\u00fameros.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Para Rodrigo Tomaz, a conclus\u00e3o das obras dever\u00e1 estimular o retorno da popula\u00e7\u00e3o ao transporte p\u00fablico, que sofreu forte evas\u00e3o em raz\u00e3o da pandemia e da precariedade do servi\u00e7o atual, resultando em migra\u00e7\u00e3o para o transporte individual, por meio de ve\u00edculos pr\u00f3prios ou aplicativos. \u201cCom o sistema, pagando uma tarifa \u00fanica e se locomovendo com mais agilidade, vamos trazer o cidad\u00e3o de volta. Vamos oferecer um servi\u00e7o melhor ao usu\u00e1rio, para que ele volte a usar o transporte p\u00fablico com confian\u00e7a na cidade\u201d, afirmou.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ao final da apresenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, o secret\u00e1rio R\u00f4mulo Perilli detalhou o andamento das obras e os valores envolvidos. Atualmente, 69% das interven\u00e7\u00f5es est\u00e3o conclu\u00eddas, 26% encontram-se em execu\u00e7\u00e3o e 5% ainda ser\u00e3o iniciadas. Perilli tamb\u00e9m informou que o problema de alagamento na trincheira do Ita\u00fa ser\u00e1 solucionado ainda este ano, com a constru\u00e7\u00e3o de uma galeria que ser\u00e1 interligada ao curso d\u2019\u00e1gua existente dentro do empreendimento da Direcional, na Avenida David Sarnoff. A apresenta\u00e7\u00e3o foi conclu\u00edda com um panorama do programa Asfalto Novo, que j\u00e1 finalizou duas de suas tr\u00eas etapas, com investimento superior a R$ 340 milh\u00f5es.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Questionamentos dos vereadores<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o, os parlamentares puderam dirigir perguntas aos gestores. Geg\u00ea Marreco (Rede), Fatinha Manancial (Uni\u00e3o) e Adilson Lamounier (Uni\u00e3o), entre outros pontos, abordaram quest\u00f5es relativas ao programa Asfalto Novo, incluindo a sinaliza\u00e7\u00e3o das vias j\u00e1 revitalizadas e os crit\u00e9rios utilizados para sua escolha.<a href=\"http:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/materia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright  wp-image-26687\" src=\"http:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/materia.jpg\" alt=\"\" width=\"601\" height=\"401\" \/><\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">O vereador Pastor Itamar (PRD) fez compara\u00e7\u00f5es com os sistemas de transporte p\u00fablico das principais cidades europeias, esperando que o SIM traga vantagens em tempo, conforto e pre\u00e7o para os usu\u00e1rios. As vereadoras Adriana Souza e Moara Saboia, ambas do PT, demonstraram preocupa\u00e7\u00e3o com a integra\u00e7\u00e3o das ciclovias ao novo sistema. Adriana tamb\u00e9m destacou a necessidade de revitaliza\u00e7\u00e3o e ilumina\u00e7\u00e3o dos becos, que desempenham papel relevante na mobilidade ativa dos pedestres, e questionou a possibilidade de integra\u00e7\u00e3o das linhas ferrovi\u00e1rias, considerando o eventual retorno do trem de passageiros. Moara acrescentou questionamentos sobre as linhas que atender\u00e3o \u00e1reas de dif\u00edcil acesso, como vilas e aglomerados.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Arnaldo de Oliveira (Solidariedade) questionou a implanta\u00e7\u00e3o do terminal de integra\u00e7\u00e3o da Avenida Portugal, no bairro Eldorado, previsto no projeto inicial do SIM, mas ainda n\u00e3o executado. O parlamentar ponderou, inclusive, a inviabilidade de sua constru\u00e7\u00e3o. J\u00e1 o vereador Rodrigo do Posto (Mobiliza) questionou os itiner\u00e1rios dos \u00f4nibus e sua conex\u00e3o com os principais equipamentos de sa\u00fade do munic\u00edpio, como as Unidades de Pronto Atendimento (UPAs) e farm\u00e1cias distritais.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Preocupado com a seguran\u00e7a nos terminais em fun\u00e7\u00e3o do grande fluxo de pessoas, o vereador Pedro Luiz (PL) sugeriu a instala\u00e7\u00e3o de c\u00e2meras com reconhecimento facial e a formaliza\u00e7\u00e3o de parcerias com a Secretaria Municipal de Defesa Social e a Pol\u00edcia Militar. Ao encerrar a reuni\u00e3o, o presidente da C\u00e2mara, Bruno Barreiro (PV), agradeceu a presen\u00e7a da Transcon e da Secretaria de Obras, destacou a import\u00e2ncia do di\u00e1logo entre Legislativo e Executivo e colocou o parlamento municipal \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o \u201cpara contribuir, no que couber a ela, com o desenvolvimento da cidade\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na \u00faltima quinta-feira (8\/5), vereadores participaram de uma reuni\u00e3o com a Transcon e a Secretaria de Obras da Prefeitura de Contagem, realizada na Presid\u00eancia da C\u00e2mara Municipal. 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