
{"id":27069,"date":"2025-07-04T15:30:36","date_gmt":"2025-07-04T18:30:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/?p=27069"},"modified":"2025-07-07T16:15:39","modified_gmt":"2025-07-07T19:15:39","slug":"camara-sedia-audiencia-sobre-terminais-de-onibus-metropolitanos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/?p=27069","title":{"rendered":"C\u00e2mara sedia audi\u00eancia sobre terminais de \u00f4nibus metropolitanos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Foi realizada no audit\u00f3rio da C\u00e2mara de Contagem quarta, 02\/07, uma audi\u00eancia p\u00fablica para apresenta\u00e7\u00e3o do projeto de Parceria P\u00fablico-Privada (PPP) que trata da constru\u00e7\u00e3o, reforma, moderniza\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de 11 terminais de \u00f4nibus metropolitanos em Contagem, Ribeir\u00e3o das Neves, Betim, Nova Lima, Santa Luzia, S\u00e3o Jos\u00e9 da Lapa, Lagoa Santa\/Vespasiano e Pedro Leopoldo. O objetivo \u00e9 melhorar a qualidade do transporte p\u00fablico e a integra\u00e7\u00e3o entre as cidades da regi\u00e3o metropolitana. O investimento previsto \u00e9 de R$ 447 milh\u00f5es para a constru\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o dos equipamentos e de R$ 1,038 bilh\u00e3o nos pr\u00f3ximos 30 anos de concess\u00e3o para opera\u00e7\u00e3o do sistema.<\/p>\n<figure id=\"attachment_27071\" aria-describedby=\"caption-attachment-27071\" style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Captura-de-tela-2025-07-04-152046.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-27071\" src=\"http:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Captura-de-tela-2025-07-04-152046.png\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"186\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-27071\" class=\"wp-caption-text\"><em>Apresenta\u00e7\u00e3o disponibilizada pela equipe da Seinfra e ARMBH.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">A reuni\u00e3o foi promovida pelo Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e da Ag\u00eancia de Desenvolvimento da Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (ARMBH). Al\u00e9m da Seinfra e da ARMBH, estiveram presentes representantes da Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais (Codemge), da autarquia Municipal de Tr\u00e2nsito e Transportes de Contagem (Transcon) e do Poder Legislativo Municipal. Cerca de 15 pessoas acompanharam o evento nas depend\u00eancias da C\u00e2mara de Contagem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rodrigo Tomaz, presidente da Transcon, abriu a audi\u00eancia dando boas-vindas aos participantes e mencionou as obras do SIM (Sistema Integrado de Mobilidade), por meio do qual se pretende integrar o transporte metropolitano e municipal, e tamb\u00e9m a constru\u00e7\u00e3o de viadutos, trincheiras, corredores e al\u00e7as vi\u00e1rias. Ele ainda entregou um of\u00edcio \u00e0 Seinfra em que o Poder Executivo Municipal solicita a gest\u00e3o compartilhada dos quatro terminais de integra\u00e7\u00e3o do SIM (Petrol\u00e2ndia, Ressaca e Sede, Vargem das Flores) e das 10 esta\u00e7\u00f5es de transfer\u00eancia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na sequ\u00eancia, o diretor de Planejamento Metropolitano, Articula\u00e7\u00e3o e Intersetorialidade da ARMBH Charliston Moreira destacou a import\u00e2ncia da realiza\u00e7\u00e3o da audi\u00eancia para acolher sugest\u00f5es da popula\u00e7\u00e3o a fim de atender as suas necessidades, sobretudo no que diz respeito \u00e0 integra\u00e7\u00e3o do sistema de transporte de Contagem com o metropolitano. \u201cContagem tem uma rela\u00e7\u00e3o muito forte de viagens com Belo Horizonte e Betim. Precisamos de um sistema integrado para reduzir o custo para o passageiro e melhorar a qualidade do servi\u00e7o\u201d, disse.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u00e1 o gerente de estrutura\u00e7\u00e3o e modelagem de parcerias da Codemge Carlos Prado, explicou que a empresa p\u00fablica atuou como \u201cbra\u00e7o t\u00e9cnico\u201d da Seinfra no projeto, elaborando a documenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e contratando consultorias para sua qualifica\u00e7\u00e3o. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 audi\u00eancia, ele tamb\u00e9m corroborou com a fala de Charliston, enfatizando a import\u00e2ncia da reuni\u00e3o para \u201couvir a popula\u00e7\u00e3o\u201d. \u201cO projeto n\u00e3o est\u00e1 fechado, o que est\u00e1 sendo apresentado \u00e9 uma proposta. S\u00e3o muito bem vindas sugest\u00f5es e altera\u00e7\u00f5es\u201d, pontuou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>O projeto<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_27073\" aria-describedby=\"caption-attachment-27073\" style=\"width: 350px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Captura-de-tela-2025-07-04-152516.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-27073\" src=\"http:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Captura-de-tela-2025-07-04-152516.png\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"197\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-27073\" class=\"wp-caption-text\"><em>Rela\u00e7\u00e3o de terminais e cidades. Fonte: Seinfra e ARMBH.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ap\u00f3s as falas iniciais, a diretora Mobilidade e Planejamento do Transporte Metropolitano da Seinfra Joana Brasil fez uma apresenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica do projeto. Segundo ela, em Contagem quatro terminais fazem parte do projeto, sendo eles: Eldorado, Ferrugem, Vargem das Flores (Darcy Ribeiro) e Petrol\u00e2ndia. O primeiro ser\u00e1 requalificado, o Vargem das Flores est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o e os demais ser\u00e3o implementados futuramente. Al\u00e9m disso, est\u00e3o previstos terminais em Ribeir\u00e3o das Neves, Betim, Nova Lima, Santa Luzia, S\u00e3o Jos\u00e9 da Lapa, Lagoa Santa\/Vespasiano e Pedro Leopoldo. A previs\u00e3o \u00e9 de que 150 mil passageiros por dia sejam beneficiados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_27072\" aria-describedby=\"caption-attachment-27072\" style=\"width: 253px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_0027.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-27072\" src=\"http:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_0027.jpg\" alt=\"\" width=\"253\" height=\"168\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-27072\" class=\"wp-caption-text\"><em>Diretora Mobilidade e Planejamento do Transporte Metropolitano da Seinfra Joana Brasil. Foto: Cleide Amaral. <\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cNo final de 2023, a Seinfra, juntamente com a ARMBH, lan\u00e7ou o plano de mobilidade da RMBH. Este projeto dos terminais n\u00e3o se trata de um projeto isolado. Ele faz parte de uma rede de propostas do plano de mobilidade que teve 4 linhas de atua\u00e7\u00e3o (planos setoriais): transporte ativo, transporte p\u00fablico coletivo, log\u00edstica urbana e transporte individual motorizado\u201d, disse. De acordo com ela, o plano de transporte p\u00fablico coletivo teve como um de seus produtos a rede metropolitana de transporte coletivo, na qual est\u00e3o inseridos os terminais e outras estruturas, como pontos de \u00f4nibus, corredores, esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4, dentre outras, para interliga\u00e7\u00e3o e melhoria na mobilidade urbana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em rela\u00e7\u00e3o aos terminais, Joana apontou como benef\u00edcios para a popula\u00e7\u00e3o: viagens mais r\u00e1pidas e confort\u00e1veis; informa\u00e7\u00f5es claras ao usu\u00e1rio com quadras de informa\u00e7\u00e3o; acessibilidade universal e biciclet\u00e1rios; \u00e1reas confort\u00e1veis com banheiros gratuitos e frald\u00e1rios; Wi-Fi gratuito; seguran\u00e7a com vigil\u00e2ncia 24h; controle operacional para fiscaliza\u00e7\u00e3o do Poder P\u00fablico; sustentabilidade; limpeza, manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 efic\u00e1cia na mobilidade, a diretora citou o sistema MOVE em BH, que levou a uma diminui\u00e7\u00e3o de at\u00e9 40 minutos nos tempos das viagens.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na sequ\u00eancia, ela abordou os projetos espec\u00edficos para os quatro terminais de Contagem e esclareceu que os bairros atendidos atualmente n\u00e3o o deixaram de ser e que a frequ\u00eancia de viagens deve aumentar. O terminal Ferrugem, na avenida Tito Fulg\u00eancio, bairro Ferrugem, dever\u00e1 contar com 36 linhas no total e ser\u00e1 integrado com a linha 2 do metr\u00f4. O Petrol\u00e2ndia, na rua Renato Azeredo, bairro Santa Helena, ter\u00e1 10 linhas. O Vargem das Flores, na rodovia LMG-808, no Darcy Ribeiro, ter\u00e1 25 linhas. Por fim, o Eldorado, terminal j\u00e1 existente, ser\u00e1 requalificado, mas n\u00e3o deve contar com novas linhas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Participa\u00e7\u00e3o popular<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ap\u00f3s a exposi\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, os participantes puderam apresentar suas contribui\u00e7\u00f5es. Os cidad\u00e3os Gabriel Casadei, Isabel Chiodi, Ane H\u00fangaro e Kaiode Biague se manifestaram. Foram levantadas diversas d\u00favidas e sugest\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>D\u00favidas<\/strong><\/em><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>continuidade ou n\u00e3o do itiner\u00e1rio atual dos \u00f4nibus metropolitanos que passam por Contagem;<\/li>\n<li>conclus\u00e3o da linha 2 do metr\u00f4;<\/li>\n<li>\u00a0potenciais riscos de sobreposi\u00e7\u00f5es de linhas de transporte municipal e metropolitano;<\/li>\n<li>\u00a0viabilidade de alguns trajetos;<\/li>\n<li>\u00a0integra\u00e7\u00e3o entre terminais e linha de metr\u00f4;<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Sugest\u00f5es<\/strong><\/em><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>priorizar do transporte sobre trilhos;<\/li>\n<li>melhorar os \u00f4nibus para que as pessoas optem por esse transporte em vez de motos e carros;<\/li>\n<li>integra\u00e7\u00e3o entre as passagens municipais e metropolitanas, tarifa zero ou passagem com valor reduzido para estudantes<\/li>\n<li>integra\u00e7\u00e3o do sistema de transporte metropolitano com o MOVE da Pampulha;<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_27074\" aria-describedby=\"caption-attachment-27074\" style=\"width: 145px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_3847.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-27074\" src=\"http:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_3847.jpg\" alt=\"\" width=\"145\" height=\"218\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-27074\" class=\"wp-caption-text\"><em>Vereadora Moara Saboia. Foto: Cleide Amaral.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">A vereadora Moara Saboia, por sua vez, lamentou a aus\u00eancia de representantes da Seinfra em outras audi\u00eancias realizadas em Contagem e na Assembleia Legislativa de Minas Gerais em que o transporte p\u00fablico foi discutido. Ela destacou a import\u00e2ncia de se estender a linha 1 do metr\u00f4 at\u00e9 o viaduto Beatriz para melhor interliga\u00e7\u00e3o de Contagem e Betim com Belo Horizonte e tamb\u00e9m de se ampliar os investimentos em transporte sobre trilhos. Por fim, questionou sobre a integra\u00e7\u00e3o do sistema metropolitano com o SIM, de Contagem. \u201cComo ser\u00e1 essa integra\u00e7\u00e3o? Haver\u00e1 integra\u00e7\u00e3o na passagem? A gente vive, em Contagem, a situa\u00e7\u00e3o de alguns bairros em que a passagem chega at\u00e9 a 10 reais! As pessoas n\u00e3o v\u00e3o pegar Uber, carona pra chegar at\u00e9 o terminal e pagar mais essa passagem\u201d, disse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Respostas<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ap\u00f3s a participa\u00e7\u00e3o popular, Joana Brasil explicou como se dar\u00e1 a integra\u00e7\u00e3o de algumas linhas de \u00f4nibus existentes e confirmou que a conclus\u00e3o da linha 2 do metr\u00f4 est\u00e1 garantida, destacando, inclusive, a import\u00e2ncia de se fortalecer esse transporte. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria, ela revelou que h\u00e1 discuss\u00f5es a respeito. \u201cO primeiro passo foi dado, que foi fazer a integra\u00e7\u00e3o f\u00edsica. Foi criado um GT de integra\u00e7\u00e3o para trabalharmos a quest\u00e3o tarif\u00e1ria. Estamos alinhados com a Prefeitura de Contagem, ela faz parte desse GT. Essa integra\u00e7\u00e3o \u00e9 muito importante e est\u00e1 no nosso radar\u201d. A respeito da integra\u00e7\u00e3o com o MOVE da Pampulha, ela disse que essa \u00e9 uma demanda recorrente e que h\u00e1 uma ideia de se implementar uma linha piloto saindo do terminal Ressaca em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 esta\u00e7\u00e3o Vilarinho passando por essa regi\u00e3o. \u201cTraria um ganho muito grande\u201d, comentou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Joana Brasil tamb\u00e9m enfatizou que um dos objetivos do projeto \u00e9 trazer os terminais para perto de onde as pessoas moram, possibilitando a integra\u00e7\u00e3o com outras modalidades de transporte (bicicletas, carros, metr\u00f4 etc). Sobre uma poss\u00edvel sobreposi\u00e7\u00e3o de linhas, a constru\u00e7\u00e3o dos terminais \u00e9 vista como uma oportunidade de se diminuir esse problema. Nesse sentido, Joana refor\u00e7ou que a Seinfra e o Poder Executivo municipal contagense est\u00e3o alinhados para tratar do assunto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sobre a pergunta de Moara a respeito da expans\u00e3o da linha 1 at\u00e9 o viaduto Beatriz, Joana ressaltou que a Prefeitura de Contagem e o Governo Estadual est\u00e3o articulados para efetivar essa amplia\u00e7\u00e3o. \u201cO projeto foi enviado para o PAC de Investimentos e a previs\u00e3o \u00e9 de que se tenha a resposta nas pr\u00f3ximas semanas\u201d, explicou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Consulta p\u00fablica<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A audi\u00eancia realizada em Contagem comp\u00f5e um conjunto de audi\u00eancias que, desde 23\/06, t\u00eam sido promovidas em cidades da regi\u00e3o metropolitana para acolher contribui\u00e7\u00f5es da sociedade e qualificar o projeto. As audi\u00eancias anteriores foram em Nova Lima, S\u00e3o Jos\u00e9 da Lapa, Santa Luzia e Ribeir\u00e3o das Neves. A popula\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m pode encaminhar suas d\u00favidas e sugest\u00f5es pelo email: terminais@infraestrutura.mg.gov.br. O prazo final da consulta p\u00fablica se encerra em 13\/07. Mais informa\u00e7\u00f5es no <a href=\"http:\/\/www.infraestrutura.mg.gov.br\/component\/gmg\/page\/2439-plano-de-mobilidade\">site da Seinfra<\/a>.<\/p>\n<p>Confira as fotos do evento no <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/camaracontagem\/albums\/72177720327316354\">Flickr da C\u00e2mara de Contagem<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi realizada no audit\u00f3rio da C\u00e2mara de Contagem quarta, 02\/07, uma audi\u00eancia p\u00fablica para apresenta\u00e7\u00e3o do projeto de Parceria P\u00fablico-Privada (PPP) que trata da constru\u00e7\u00e3o, reforma, moderniza\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de 11 terminais de \u00f4nibus metropolitanos em Contagem, Ribeir\u00e3o das Neves, Betim, Nova Lima, Santa Luzia, S\u00e3o Jos\u00e9 da Lapa, Lagoa Santa\/Vespasiano e Pedro Leopoldo. O &hellip; <a href=\"https:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/?p=27069\" class=\"more-link\">Continue lendo <span class=\"screen-reader-text\">C\u00e2mara sedia audi\u00eancia sobre terminais de \u00f4nibus metropolitanos<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":27070,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-27069","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27069"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27069\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27089,"href":"https:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27069\/revisions\/27089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cmc.mg.gov.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}